水果运输要求：

多装快运、轻装轻卸——奥驰V6全系车型标配2300内宽货箱，选装2460内宽货箱，可以装载各种型号托盘，轻松实现多装。车型动力 覆盖130-170马力，配备法士特8档10档高效变速箱，同时选装小速比后桥，黄金动力匹配，有效提高运输效率。仓栅货箱开门形势多样，开启角度大，人力或机械装卸轻便，原厂奥驰驾驶室，装卸更方便。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

     姜卫东董事长在致辞中指出，2019年对行业来说是重要转折的一年，国家推出的乡村振兴、民营企业和小微企业发展支持政策相继实施、落地，为企业发展带来难得发展机遇，企业甚至将迎来比改革开放还重要的重大变革。

     姜卫东指出，近两年，行业发展呈现两级分化的趋势，但飞碟汽车发展形势看好，一大批经销商、供应商脱颖而出突破发展。他指出，飞碟汽车始终把做好产品、提高竞争力作为努力方向，全力提高研发能力、试验检测能力和自动化制造水平。他希望广大供应商密切配合，在技术对接、过程控制、成本控制和服务方面给予飞碟汽车支持。他同时希望广大经销商转变营销方式，努力开拓市场，潜心服务，新的一年实现新突破。

     在2019年，飞碟汽车将通过管理创新、产品创新和技术创新，打造以客户满意度为导向的产品核心竞争力；要通过渠道开发与调整、网点建设和服务能力提升加强营销服务能力建设；要从产品营销转到品牌营销，以品牌价值为核心，奥驰驾驶室大全，关注用户与品牌的每一个接触点，通过品牌形象提升和品牌传播，持续提升飞碟汽车的品牌知信力，助推产品的销售和溢价能力；要加强交付能力建设。以客户为中心，依托飞碟汽车平台，打造经销商、服务商、供应商、运营商共生的，面向社会资源开放的商用车研发制造及物流平台。

      近几年的轻卡市场，随着政策不断收紧，奥驰驾驶室厂家，超重问题成为紧箍咒，上牌、年检成为销售的拦路虎；加之地下室材料运输现在已经成为当下主流，轻卡车无法轻易出入地下室成为城乡运输中的痛点，地下室货运轻卡，一夜之间，这个话题席卷了整个“轻卡界”。

      相信各位轻卡界的大佬近也没少在朋友圈阅读关于蓝牌无忧的文章吧？小编同样也不会让各位卡友失望，今天为带来的就是飞碟奥驰X2，一款让你畅通无阻的轻卡！

      在轻量化方面，奥驰X2可是煞费苦心，整车轻量化，流线型设计，在车货总重不超的情况下，奥驰驾驶室，提高了运输效率。真正做到了“整备质量不超标，标准蓝牌无顾虑”。

      飞碟奥驰X2其车架、货箱等主要零部件使用高强度钢材料，保证承载力的同时降低自重。其配置的96kw四气门云内发动机，大扭矩290N?m、配副速变速箱，保证轻松进出大坡度地下停车场。